سیستم حمل و نقل در ازمیر
در بین شهرهای ترکیه ، ازمیر اولین شهری است که تمام حمل و نقل عمومی در شهر ازمیر را به هم متصل نموده و از شبکه ارتباطی خوبی بهره مند است.
یکی از مهم ترین نکته هایی که گردشگران در هنگام سفر باید به آن توجه کنند ، هزینه حمل و نقل در شهر مقصد می باشد.
از آن جایی که سالانه تعداد بسیاری از ایرانیان به سرمایه گذاری و خرید ملک در ازمیر روی می آورند ، تصمیم گرفتیم در این مقاله اطلاعاتی کلی در رابطه با هزینه حمل و نقل عمومی ازمیر را در اختیار هم میهنانمان قرار دهیم.
ازمیر یکی از جاذبههای توریستی ترکیه به حساب میآید.
سراسر جنوب ازمیر دارای سواحل زیبای ماسهای ، آثار تاریخی متعدد از دورههای پیشین همانند شهر تاریخی افس یکی از بزرگترین و زیباترین شهرهای باستانی در دنیا و آبهای معدنی در سواحل چشمه ، شهر باستانی ترووا و … همه ساله شمار زیادی توریست علاقهمند به دریا و آثار تاریخی را به خود جلب مینماید.
حمل و نقل عمومی در شهر ازمیر شامل:
- مترو
- اتوبوس
- تراموا
- قطار برقی
- کشتی
- تاکسی
- هواپیما
می باشد، که در ادامه توضیحاتی را به ترتیب شرح می دهیم.
مترو ازمیر
مترو ازمیر یکی از وسایل حمل و نقل عمومی می باشد که اقدامات اولیه ساخت آن در سال ۱۹۸۷ صورت گرفته و در سال ۲۰۰۰ تاسیس شده است .
مترو ، بخش مهمی از حمل و نقل شهری را به زیر زمین انتقال داده و بار زیادی از حجم ترافیک شهری را کاسته است.
این خط در سال ۲۰۱۲ به بهره برداری رسیده و از جولای ۲۰۱۴ آغاز به خدمت رسانی در ایستگاه اصلی یعنی اوکا – ۳- فخرالدین آلتای با ۱۷ ایستگاه کرده است.
این مترو تا نارلی دره ازمیر درحال توسعه میباشد .
نقشه مترو ازمیر
ایستگاهای فعلی مترو
- F. Altay
- Polygon
- Göztepe
- Hatay
- İzmirspor
- Üçyol
- konak
- Cankaya
- basmane
- Hilal
- Halkapınar
- Stadyum
- Sanayi
- Bölge
- Bornova
- Ege Üniversitesi
- Evka3
فاصله زمانی از ابتدای ایستگاه تا انتهای آن حدود ۱۷ دقیقه میباشد.
بسیاری از مسافران و گردشگران ازمیر ترکیه سوالشان این است که بین مترو و ایزبان چه فرقی است؟؟
در ظاهر هیچ فرقی نیست تنها در مدیریت آنان است که مترو در مدیریت شهرداری و ایزبان نیمی از مالکیت آن در اختیار خطوط راه آهن دولتی ترکیه و نیمی دیگر متعلق به شهرداری است و در واقع تغییر خط بین آنان خروج از یک مسیر و ورود به مسیر دیگر است.
در طول هفته | |
---|---|
از ساعت | دقیقه |
۰۶:۰۰ – ۰۶:۳۰ | ۷.۵ min |
۰۶:۳۰ – ۰۷:۰۰ | ۵ min. |
۷:۰۰ am – 11:00 am | ۳ min. |
۱۱:۰۰ – ۲۰:۰۰ | ۴ min. |
۲۰:۰۰ – ۰۰:۲۰ | ۷.۵ min |
Saturday | |
---|---|
از ساعت | دقیقه |
۰۶:۰۰ – ۰۶:۳۰ | ۷.۵ min |
۰۶:۳۰ – ۲۰:۰۰ | ۵ min. |
۲۰:۰۰ – ۰۰:۲۰ | ۷.۵ min |
market | |
---|---|
از ساعت | دقیقه |
۰۶:۰۰ – ۱۲:۰۰ | ۷.۵ min |
۱۲:۰۰ – ۲۰:۰۰ | ۶ min |
۲۰:۰۰ – ۰۰:۲۰ | ۷.۵ min |
از ایستگاه های هالک پینار و هلال به ایزبان ، از ایستگاه های بورنُوا ، اِوکا۳ ، فخرالدین آلتای ، هالک پینار ، کوناک و اوچ یول به اتوبوس های اس هات (سامانه اتوبوسرانی ازمیر) و ایزولاش (شرکت اتوبوسرانی وابسته به شهرداری ازمیر) ، از ایستگاه بورنُوا و ایستگاه کوناک به کشتی هایی ایز دنیز (شرکت حمل و نقل تجاری و گردشگری دریایی ازمیر) ، از ایستگاه باسمانه به قطارهای راه آهن ترکیه ، از ایستگاه های فخرالدین آلتای ، هالک پینار و کوناک نیز به تراموای کوناک امکان سفرهای غیر مستقیم وجود دارد.
ایستگا هایی که ساخت آن ها ادامه دارد
ایستگاه | خطوط | موقعیت | سطح | انتقال |
Balçova | M1 | Balçova | زیر زمین | — |
Çağdaş | M1 | Balçova | زیر زمین | — |
Dokuz Eylül Üniversitesi Hastane | M1 | Balçova | زیر زمین | — |
Güzel Sanatlar Fakültesi | M1 | Narlıdere | زیر زمین | — |
Kaymakamlık† | M1 | Narlıdere | زیر زمین | — |
Narlıdere | M1 | Narlıdere | زیر زمین | — |
Siteler | M1 | Narlıdere | زیر زمین | — |
ایستگاه های در حال برنامه ریزی
ایستگاه | خطوط | موقعیت | سطح | انتقال |
Abdullah Arda Tolpan Meydanı | M3 | Gaziemir | زیر زمین | — |
Adliye Sarayı | M2 | Bayraklı | زیر زمین | — |
Adnan Menderes Havalimanı# | M3 | Gaziemir | زیر زمین | حومه شهر، قطار |
Alsancak Gar¤ | M2 | Konak | زیر زمین | حومه شهر، تراموا |
Altan Aydın Cad. | M3 | Gaziemir | زیر زمین | — |
Altındağ | M5 | Bornova | زیر زمین | — |
Atatürk Anadolu TML | M3 | Karabağlar | زیر زمین | — |
Bayraklı† | M2 | Bayraklı | زیر زمین | — |
Bayramyeri | M3 | Konak | زیر زمین | — |
Bornova Merkez† | M1 | Bornova | زیر زمین | — |
Bozyaka | M2, M3 | Karabağlar | زیر زمین | — |
Buca Belediyesi | M2 | Buca | زیر زمین | — |
Buca Koop. | M2 | Buca | زیر زمین | — |
Çamdibi | M5 | Bornova | زیر زمین | — |
Çamlıkule | M2 | Buca | زیر زمین | — |
Çamlıpınar | M2 | Buca | زیر زمین | — |
Dostluk Bulvarı | M3 | Karabağlar | زیر زمین | — |
Esbaş¤ | M3 | Gaziemir | زیر زمین | حومه شهر |
Eski İzmir | M3 | Karabağlar | زیر زمین | — |
Fatih Caddesi | M3 | Bornova-Konak | زیر زمین | — |
Fuar | M3 | Gaziemir | زیر زمین | — |
Gaziemir Devlet Hast. | M3 | Gaziemir | زیر زمین | — |
Gaziemir Kaymakamlık | M3 | Gaziemir | زیر زمین | — |
General Asım Gündüz | M2 | Karabağlar | زیر زمین | — |
Gıda Çarşısı | M3 | Konak | زیر زمین | — |
Gündoğdu | M2 | Konak | زیر زمین | — |
Hasanağa Bahçesi | M2 | Buca | زیر زمین | — |
İnkılap# | M2 | Buca | زیر زمین | حومه شهر |
Kasaplar Meydanı | M2 | Buca | زیر زمین | — |
Kemer¤ | M3 | Konak | زیر زمین | حومه شهر |
Kredi Yurtlar Kurumu | M2 | Buca | زیر زمین | — |
Nevvar Salih İşgören EML | M2 | Konak | زیر زمین | — |
Otogar | M5 | Bornova | زیر زمین | — |
Sarnıç¤ | M3 | Gaziemir | زیر زمین | حومه شهر |
Sarnıç Sanayi | M3 | Gaziemir | زیر زمین | — |
Sarnıç-Menderes | M3 | Gaziemir | زیر زمین | — |
Seniha Mayda İÖO | M3 | Karabağlar | زیر زمین | — |
Sevgi Yolu | M2 | Konak | زیر زمین | — |
Şirinyer¤ | M2 | Buca | زیر زمین | حومه شهر |
Tepecik Hastanesi | M3 | Konak | زیر زمین | — |
Vakıflar | M5 | Konak | زیر زمین | — |
Yağhaneler | M3 | Karabağlar | زیر زمین | — |
Yeşilbağlar | M2 | Buca | زیر زمین | — |
Zafertepe | M2 | Konak | زیر زمین | — |
حمل و نقل ریلی ایزبان
شرکت دیگری برای خطوط ریلی – مشابه مترو
Izban ، دومین وسیله نقلیه قابل بحث است که در حال حاضر دو خط شهری و مسیرهای دورتر را پوشش می دهد و می توانید از شمال به جنوب ازمیر سفر کنید .
در این سیستم 41 ایستگاه در فاصله ۱۳۶ کیلومتری بین Aliağa و Selçuk وجود دارد.
خط شهری ایزبان از Tepekoy شروع و تا Menemen ادامه دارد و مسیرهای آن از دو طرف تا ایستگاه های Aliağa و Selçuk توسعه یافته است.
مسافران در طول مسیر نیز می توانند در دو ایستگاه Hilal و Halkapinar خط مترو را با ایزبان جایگزین نمایند.
این خط طولانی ترین مسیر ریلی رفت و آمد شهری در ترکیه است.
هزینه بلیط ایزبان
در حال حاضر با توجه به مسافت سفر ، هزینه استفاده از ایزبان بین ۳.۵ تا ۸ لیر می باشد. .
حمل و نقل مسافری در İZBAN در ۳۰ اوت ۲۰۱۰ آغاز شد.
آخرین گسترش خط در تاریخ ۸ سپتامبر ۲۰۱۷ تکمیل شد.
ایزبان که نیمی از مالکیت آن در اختیار خطوط راه آهن دولتی ترکیه و نیمی دیگر متعلق به شهرداری است با سایر سیستم های حمل و نقل عمومی در شهر ازمیر ادغام شده است .
(دارای ایستگاه مشترک با مترو اتوبوس و تراموا )
ایزبان ازمیر در سال ۲۰۱۷ ، ۹۸ میلیون مسافر حمل کرد.
مسافران با یک بار پرداخت میتوانند بین تمام خطوط حمل و نقل عمومی به مدت ۹۰ دقیقه تردد کنند.
با توجه به اهمیت دوچرخه سواری در ازمیر مسافران می توانند در هر زمانی از روز از دوچرخه خود استفاده کنند.
ایستگاهای ایزبان
- Aliaga
- Biçerov to
- Hatundere
- Menemen
- Egekent 2
- Ulukent
- Egekent
- Ata Sanayi
- Çiğli
- Mavişehir
- Şemikler
- Demirköprü
- Narcissus
- Karşıyaka
- Alaybey
- Naldöken
- Turan
- Flag
- Salhane
- Halkapınar
- Red flag
- Crescent
- Belt
- Şirinyer
- Running
- Revolution
- Neighborhood Garage
- Esbas
- Gaziemir
- Cistern
- Adnan Menderes Airport
- Cumaovası
- Develi
- Monopoly
- Beet
- Kuşçubur’s
- Bag
- Tepeköy
- Health
- Belevi
- Selcuk
حمل و نقل عمومی در شهر ازمیر : ساعت حرکت ایزبان
ساعت حرکت اولین قطار از ۵.۲۰ دقیقه صبح شروع شده و اخرین قطار در ساعت ۱.۲۳ بامداد اولین ایستگاه را ترک میکند.
تراموای ازمیر
تراموای ازمیر ، یکی از محبوب ترین وسایل حمل و نقل عمومی است و برای استفاده از آن ، مسافران می توانند از شارژ ایزمیر کارت خود استفاده کنند.
همچنین یکی از جنبه های گردشگری ازمیر مسیر زیبای تراموای آن می باشد که در تمامی مسیر در نزدیکترین فاصله از دریا در حرکت می باشد.
ازمیر دارای دو خط اصلی تراموای میباشد.
یکی در شمال دریای اژه که مناطق ماوی شهیر و کارشیاکا را به هم متصل می کند و دیگری در جنوب دریای اژه که مناطق هالکوپینار و بالچوا را به هم متصل می کند.
اگر گردشگر هستید و قصد دیدن مسیر ساحلی خلیج ازمیر را دارید برای یک بار هم شده تراموای ازمیر را به عنوان بخشی از برنامه سفر خود در نظر بگیرید و در زمان حرکت عکسهای به یاد ماندنی خود را ثبت نمایید.
هزینه تراموا
هزینه جابجایی با تراموا که بخشی از حمل و نقل عمومی ازمیر است ، با ازمیر کارت تنها ۳.۵ لیر خواهد بود .
در صورتی که در امتداد حرکت از دیگر روشهای حمل و نقل باشید هزینه جدیدی نخواهد داشت.
ایستگاهای خط بالچوا
- Halkapınar
- Üniversite
- Havagazı
- Alsancak Stadyum
- Alsancak Gar
- Atatürk Spor Salonu
- Hocazade Camii
- Kültürpark Atatürk Lisesi
- Gazi Bulvarı
- Konak İskele
- Karataş
- Karantina
- Köprü
- Sadık Bey
- Göztepe
- Güzelyalı
- AASSM
- Üçkuyular
- Fahrettin Altay
ایستگاهای خط کارشیاکا
- Ataşehir
- Çevre Yolu
- Mavişehir
- M.K.Atatürk Spor Salonu
- Bilim Müzesi
- Atakent
- Selçuk Yaşar
- Vilayet Evi
- Çarşı
- Bostanlı İskele
- Yunuslar
- Nikah Sarayı
- Karşıyaka İskele
- Alaybey
ساعت های حرکت
از ساعت | هر دقیقه |
---|---|
۰۶:۰۰ – ۰۷:۰۰ | ۷.۵ min |
۷:۰۰ am – 11:00 am | ۵ min. |
۱۱:۰۰ – ۱۵:۰۰ | ۶ min |
۱۵:۰۰ – ۲۰:۰۰ | ۵ min. |
۲۰:۰۰ – ۰۰:۲۰ | ۷.۵ min |
تراموای ازمیر دارای ایستگاه های مشترک با سایر وسایل حمل نقل در کوناک و هالکوپینار و کارشیاکا و السانجاک میباشد.
حمل و نقل عمومی در شهر ازمیر : سفر درون شهری با کشتی
سفر درون شهری با کشتی درازمیر
یکی از پرکاربردترین وسایل حمل و نقل عمومی ازمیر کشتی های مسافری یا واپور است.
دریای اژه با شهر ازمیر احاطه شده است و همین مساله واپور را به اصلی ترین وسیله حمل و نقل تبدیل کرده است.
« ایز دنیز » که از سال ۱۹۹۲ خدمت رسانی می کند ، هم اکنون همه روزه با مجموع ۲۵ کشتی در ۹ مسیر مختلف و با ۲۰۲ سفر ، جا به جایی نزدیک به ۵۰۰۰۰ نفر و ۱۳۰۰ خودرو را به عهده دارد.
اسکله های ازمیر
اسکله پاسپورت ، کارشیاکا ، بوستانلی ، اوچ کویلار ، گوزتپه ، کناک و به تازگی اورلا نقاط مختلف ساحلی استان ازمیر را یکپارچه کرده اند.
کشتی حمل ماشین و مسافر فقط بین اسکله بوستانلی و اوچکویلار برقرار میباشد.
سایر اسکله ها فقط جهت حمل مسافر استفاده میشوند.
خطوط کشتی شهری در ازمیر
در فصل تابستان در روزهای شنبه و یکشنبه دو کشتی از اسکله کارشیکا به سمت اورلا و فوچا برای استفاده مسافرین از سواحل تفریحی ازمیر در حرکت میباشند.
ساعت کار کشتیها
اولین کشتی صبح از ساعت ۷.۲۰ و آخرین کشتی ساعت ۲۳.۱۵ شروع به حرکت میکند.
هزینه سفر با کشتی همانند سایر وسایل نقلیه عمومی در ازمیر تا ۹۰ دقیقه ۳.۵ لیر میباشد که توسط ازمیر کارت پرداخت میشود.
درصورت استفاده از ازمیر کارت قبل از سوار شدن به کشتی هزینه ای از کارت شما کم نخواهد شد.
سایت کشتی شهری ازمیر